Une rentrée de changements et de chantiers

La rentrée de septembre 2021 aura son lot de changements sur le réseau de la STIB. On n’aura pas moins de 6 lignes de bus qui vont subir des adaptations majeures. Sans oublier les petites adaptations sur 8 lignes et des adaptations d’horaires sur 40 lignes.

Mais ce n’est pas tout, plusieurs chantiers vont continuer ou d’autres vont commencer en cette fin d’été.

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Les chantiers STIB du printemps 2021

La STIB va profiter des vacances de printemps pour mener plusieurs chantiers sur ses réseaux ferrés. Un chantier métro lors du long weekend pascal et deux chantiers trams du côté de Schaerbeek. Avec toujours depuis quelques mois, le chantier de la ligne  39  aux alentours de  Stockel  qui devrait se finir fin avril 2021 mais aussi le chantier du tram  51  entre  Albert  et  Globe .

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Brupass XL

Les 4 opérateurs de transports publics circulant ont annoncé une nouvelle zone tarifaire dans et autour de Bruxelles. La zone Brupass XL. La zone MTB comme point de départ Mais revenons en arrière, la zone MTB existait déjà à Bruxelles depuis de très nombreuses années. Cette zone tarifaire permettait d’emprunter Lire la suite…

Retour d’expérience avec le GTFS de la STIB

Voilà déjà quelques temps que je travail par plaisir sur l’exploitation des données fournies par l’Open data de la STIB.

L’une des données fournies par cet Open Data est la récupération des fichiers GTFS. Les fichiers GTFS sont un format de fichiers utilisé entre autres par Google afin qu’un opérateur tel que la STIB puisse mettre à disposition ses horaires théoriques sur Google Maps. C’est devenu depuis un format assez rependu pour qu’un opérateur mette à disposition ses horaires avec tous les services qui le souhaitent.

Si le format de fichier est standardisé, les données que l’on y retrouve ont toujours un lien particulier avec l’opérateur de transports publics qui le publie. Dans cet article, je vous partagerai mon expérience dessus ainsi que les éventuels liens avec l’Open API permettant entre autres de retrouver des informations en temps réel.

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Les futurs défis du réseau tram de la STIB

En septembre 2018, une nouvelle ligne de tram sera mise en service. Plus qu’un chiffre, ce sera de nouvelles voies qui seront exploitées par la STIB avec la ligne  9 . Ligne allant relier la station  Simonis  à l’avenue Arbre Ballon via l’ UZ Brussel .

Aux environs d’octobre 2018, ce sera au tour du prolongement de la ligne  94  jusque  Roodebeek . A cette occasion, la ligne se verra renumérotée en  8 . De quoi la rendre plus importante au sens de la STIB.

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