Robotdyn USB Serial adapter et Robotdyn Pro Mini ATmega168

Voici maintenant presque un mois que j’ai débuté mon aventure dans le monde des Arduino et clone. Dans le cadre de mon projet de faire de petits capteurs via le système MySensors, j’ai fait l’acquisition via Aliexpress de clones d’Arduino Pro Mini et d’un adaptateur USB to serial.

Il ne faut malheureusement pas espérer une grande documentation pour ce genre de produit. Voici dès lors une petite explication sur comment brancher correctement l’adapteur et le Pro mini ensemble.

L’adaptateur « RobotDyn USB Serial adapter CH340G » est pourvu de 6 connexions mal : GND, 3V3, 5 V, TX, RX et RST.

La carte « RobotDyn Pro Mini ATmega168 3,3 V 8 MHz » est, elle, pourvue d’un grand nombre de connecteurs. Pourtant, la partie généralement dédiée à la connexion de l’adaptateur USB est, lui, pourvu de 6 connecteurs : GND, GND, VCC, RXI, TXO et DTR.

Excepté les GND, les autres ports n’ont pas le même nom, voici dès lors comment correctement les brancher :

Port sur l’adaptateur Port sur le Pro Mini
GND Sur un des deux GND
3V3 Sur le port VCC
5V Non utilisé
TX Sur le port TXO
RX Sur le port RXI
RST Sur le port DTR

Arduino et MySensors

Après une aventure avec le Raspberry en 2015, je commence une nouvelle avec les cartes Arduino.

Ma compagne m’a fait le plaisir de m’offrir un kit Arduino Uno de chez Funduino comme cadeau de Noël. De quoi me remettre à l’époque de mes secondaires où j’ai eu l’occasion de faire de l’électronique et de l’informatique. (suite…)

La Fiat Tipo hatchback 100% Connectée grâce à Orange

Ce vendredi 13, j’ai eu l’occasion de visiter le Salon de l’auto grâce à Orange Belgique. Le but, outre la visite générale du salon, était la découverte de la Fiat Tipo hatchback « 100 % connectée grâce à Orange ».

Nous sommes de plus en plus dans l’ère de l’internet. Hors, un des endroits où cela reste assez absent, c’est dans le monde automobile, excepté dans les modèles haut de gamme ou les séries spéciales. C’est la réponse d’Orange à ce problème. L’Airbox Auto est un modem 4G (jusque 150 Mb/s) qui se connecte à un allume-cigare, un dans l’habitacle ou même un dans le coffre. Il permettra ainsi de partager un accès internet sur 10 appareils simultanément. (suite…)

2017, l’année de la 4,5G en Belgique ?

2017 est là depuis peu, mais est-ce que cette année sera celle de la 4,5G ?

La 4.5G est le terme plus commercial qui se cache derrière le terme plus complet de “LTE Advanced Pro”. Il s’agira donc d’une évolution de la technologie LTE-Advanced, elle-même évolution de la technologie LTE (Long Term Evolution).

La 3GPP Release 13 contient toutes les informations sur cette norme. Mais je vais vous présenter dans cet article tout ce qui sera potentiellement mis en avant grâce à cette nouveauté ou qui aura un impact sur les utilisateurs.

La norme promet des solutions pour le débit, la latence, la couverture, la durée de vie des batteries, pour les IoT et pour la capacité des réseaux.

Cela est pour la théorie, en pratique cela variera en fonction d’un grand nombre de facteur. Mais on peut quand même remarquer que ce sont les aspects forts visibles du public qui seront amélioré. (suite…)

La domotique au service du chauffage central

Voici plusieurs années maintenant que nous avons domotisé notre système de chauffage central. Il faut l’avouer tout de suite, notre but était clairement d’améliorer le confort. Toutefois, l’économie d’énergie et l’impact sur le portefeuille étaient également un but à atteindre dans la mesure du possible.

Dans l’article qui suit, je tiens à fournir diverses informations sur les possibilités de domotiser son chauffage basé sur ma propre expérience avec les bonnes choses, mais aussi les erreurs. J’aborderais la version idéale et les différentes possibilités intermédiaires en fonction de situations existantes.

Le cas que j’évoque concerne les systèmes utilisant des chaudières qu’elles soient au gaz, au pétrole, au bois ou tout autre système permettant de chauffer de l’eau qui circulera ensuite jusqu’à des chauffages situés dans différentes pièces.

Le cas idéal sera de mettre de la domotique dans un nouveau système de chauffage. Il sera alors plus facile de prendre toutes les bonnes décisions dès le départ. C’est le cas idéal que je vais décrire en premier. (suite…)

L’accessibilité de Docks Bruxsel depuis Neder-Over-Heembeek

Alors que le centre commercial « Docks Bruxsel » ouvrira ses portes ce jeudi 20 octobre 2016. Je me suis posé la question de l’accessibilité depuis Neder-Over-Heembeek. Et le résultat est quand même « peu mieux faire ».

D’abord quelques chiffres issus de la page accessibilité de « Docks Bruxsel », l’ordre des présentations est aussi important. On parle d’abord des piétons, puis des vélos, ensuite des transports en commun et on termine par les voitures.

  1. 160 emplacements vélo et 40 places pour « Villo »
  2. Deux lignes de bus,  et
  3. Deux lignes de tram,  et
  4. 1700 places de parking pour voiture avec des bornes de rechargement pour voitures électriques.

(suite…)