Nouveau plan de la STIB : des corrections rapides

Publié par Jonathan Estevez le 19/11/2013

Quand quelque chose est mal fait, c’est souvent facile de le dire. J’avais d’ailleurs fait un résumé des problèmes du nouveau plan dans un article précédent. (Nouveau plan de la STIB, erreurs et approximations) Mais il faut aussi parler de la correction rapide qui est réalisée.

La STIB a ainsi publié ce vendredi 15 novembre une version corrigée de son nouveau plan de réseau.

47 à Vilvoorde

Le plan indiquait auparavant la desserte dans les deux sens de certains arrêts. Ce qui n’était pas correct.

Avant

Une meilleure lisibilité avec des flèches pour indiquer la direction dans laquelle l’arrêt est desservi l’arrêt. Le résultat est bien meilleur.

Après

Roi Baudouin & Soetens

Concernant « Roi Baudouin », ils ont adapté le tracé afin d’avoir plus clairement l’affichage des arrêts des lignes.
Pour Soetens, ils ont aussi clairement indiqué le sens de circulation.

Avant

Avant

Après

53 Wimpelberg

L’arrêt Wimpelberg est uniquement desservi en direction de « H Militaire », ce qui est maintenant clairement indiqué.

Avant

Après

Haren et Bordet Station

L’arrêt et la zone Bordet Station a été redessiné.

Pour la ligne 64, le sens a été corrigé et indiqué bien plus clairement.

Avant

Avant

Après

Gare du Nord et Rogier

Le sens de circulation du 58 est dorénavant clairement indiqué.

Avant

Après

Patrie et Meiser

Le tracé des lignes et des arrêts à Patrie et Meiser indiquent clairement le sens des lignes.

Avant

Avant

Après

42 à l’UCL

Ils ont fait une adaptation au niveau du 42 à l’UCL. Ici, pas de solution miracle, la compréhension sera toujours au bon vouloir des personnes qui regarde la carte. Même si c’est peut-être plus facile maintenant.